[二手车之家 购车常识]  对于选购二手车而言，怎样识别一台车是否有过事故确实不易，在上期的内容中，我们和大家分享了挑选二手车外观及一些主要的部分的辨别方法。本期，我们就再和大家聊聊“事故车”这件事。本期内容中，我们不仅会看到那些真正受到过严重碰撞又被修复的车辆都长什么样子，又可以了解该如何进行辨别。除此之外，我们还会告诉你在挑选二手车还需要知道的一些细节。下面，就请大家随我一起到二手车市场中去找寻答案吧。

在接下来的内容中，我们将通过几个实例来为大家介绍如何判别真正的事故车，以及怎样程度的损伤才能算是事故车，这其中就包括车头结构部件严重受损的车辆、经受过严重追尾后被重新焊接修复的车辆等，希望借助本期的这几个实例让大家对于二手车的挑选可以有更深一步的认识。

一辆车一旦发生碰撞，首先受损的一般都是覆盖件，比如发动机舱盖、保险杠、翼子板等，但是如果碰撞的强度非常大，就会波及到发动机舱内的各种结构部件，由于冲击力较大，发动机舱内各种连接部位的固定件就容易因此产生位移。

如果程度较轻，一般商家则不会对其修复，如果程度较重，则会进行更换，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。

我们建议消费者在挑选二手车时一定要对车辆密封条内的状况进行检查，尤其是车辆受到过严重撞击后，对于A柱、B柱、C柱的影响会更明显，此处如果进行过修复，摸起来就不会像原厂漆面那般光滑，而且在框架的边缘可以看到修复后的焊接痕迹或是敲打过的痕迹。

在经过以上的排查后，我们初步可以断定这台车的前部受到了不轻的损伤，但是仅通过这样的方式还不能直观的判定这台车的“核心伤势”在哪，所以我们决定将车辆升起来，通过查看底盘的方式去看看这台车的“筋骨部分”有何损伤，这也是消费者在辨别事故车时最该关注的地方。