本报讯 (记者 徐颖敏 通讯员 张小娟)“我从小住在路边。上世纪90年代，苦狮线全线为砂石路面，沿线旧房子多，建得乱，路面也不平整。走在路上，经常搞得晴天一身土、雨天两脚泥……”近日，说起几十年前的苦狮线九华乡范村段，今年62岁的村党支部书记吴梅仙很是感慨。
苦狮线柯城段为三级公路，全长21.695公里，该路段与衢江区苦竹岗、常山县狮子口相接，途经九华乡、石梁镇、沟溪乡，是柯城北片区域的重要连接线。近年来，区交通运输局(公路管理局)结合两溪片区改造，不断促进苦狮线提质“升级”。
“2000年，我们对原是砂石路的苦狮线柯城段进行提升，将之改造为水泥路。”区公路管理局工程科副科长牛威介绍，砂石路面为低等级路面，路面坑洼，行车舒适性差的同时也存在一定的安全隐患。
2014年，区公路管理局对苦狮线直坞凉亭段至常山交界处进行“白改黑”，水泥路面被改为沥青混凝土路面。2015年至2017年，区公路管理局又耗资1500余万元，将苦狮线直坞凉亭段至衢江交界处(长13余公里)路面改为沥青混凝土，同步建设路面挡墙。自此，苦狮线柯城段全线路面完成“白改黑”工程。
“家门口有了柏油路，扬尘和噪音问题自然就解决了。老人们也喜欢出门走走了，大家感觉生活水平有了质的提升。”吴梅仙说，公路变好的同时，村庄风貌也发生了大变化。2018年以来，乡、村两级狠抓农房整治风貌提升工作，拆除非法“一户多宅”、危旧房等违建180余宗，总面积7000余平方米，如今沿路有碍观瞻的农房已不见踪影。沿线新建的公园更是成为一道美丽风景线，成为村民最佳休闲之地。
“范村公园建于2018年，长度100多米。像这样的节点公园，苦狮线上共有3个，另2个在白云村和五龙村。”承包苦狮线沿线绿化工程的衢州市田园公司工作人员周建介绍，2017年上半年，他们还在苦狮线石梁镇麻蓬村至九华段(全长7928米)栽种了5896株水杉，把苦狮线打造成一条靓丽的水杉大道。
“添绿穿衣”后的苦狮线，为我区运动振兴乡村输送了源源不断的新鲜血液。中高端民宿关西山房、栖坡竹语纷纷在沿线落地；运动赛事纷至沓来：今年8月底，苦狮线迎来2019灵鹫山第二届(国际)森林汽车穿越大赛和中国摩托车耐力大奖赛，赛车手们途经水杉大道苦狮线，感受到了不一样的视觉体验。“今年上半年，我们顺利回收了苦狮线沿线的众园私人博物馆。有了苦狮线、万坞线、351国道构成的交通网络，我们围绕众园打造汽车交流文化中心的底气更足了。”灵鹫山国家森林运动小镇推进办公室主任周小玲说。
从砂石路到水泥路，再到柏油路，苦狮线一路变迁一路风景，开启了“两山”转化的新征程。下步，区交通运输局将大力实施“四好农村路”建设，继续提升公路路况水平，于2019年年底前完成苦狮线提质工程。同时，发动沿线乡镇提升沿线路域环境水平，把苦狮线打造成我区乡村振兴的“美丽路”“运动路”“致富路”。
